Tronsonul dintre Pașcani și Suceava, din autostrada A7, se află la stadiul de achiziție publică pentru atribuirea contractelor de proiectare și execuție a lucrărilor. Cele două loturi, Pașcani-Roșcani și Roșcani-Suceava, au atras interesul unor companii de construcții de renume. Pentru realizarea acestui tronson de autostradă au depus oferte asocierea SA & PE Construct, Spedition UMB și Tehnostrade; asocierea Danlin XXL și InterTransCom Impex; și italienii de la WeBuild Spa.
Semnarea contractelor ar urma să aibă loc în luna iunie a acestui an, durata acestora va fi de doi ani și jumătate, iar lucrările „vor demara chiar anul acesta”, a afirmat președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan. Lotul va avea o lungime de 63 de kilometri, urmând să fie amenajate cinci noduri rutiere la Heci, Dolhasca, Roșcani și Dumbrăveni, dar și 72 de poduri, pasaje și viaducte.
Lotul Pașcani-Roșcani va avea o lungime de 33 de kilometri:
● Noduri rutiere la Heci și Dolhasca
● 28 de poduri, pasaje și viaducte (lungime de 5.260,5 metri)
● Valoare totală de 4,78 miliarde de lei (TVA inclus)
Lotul Roșcani-Suceava va avea o lungime de 30 de kilometri:
● Noduri rutiere la Roșcani, Dumbrăveni și Aeroportul Suceava
● 44 de poduri, pasaje și viaducte (lungime de 4.547.7 metri)
● Valoare totală de 4,46 miliarde de lei (TVA inclus)
Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar autoritățile locale speră ca lucrările să fie finalizate conform termenului stabilit. De asemenea, președintele CJ Suceava a menționat că au fost identificate soluții pentru varianta ocolitoare de la Gura Humorului, s-au demarat proceduri pentru Zona Liberă Suceava, iar modernizarea Aeroportului „Ștefan cel Mare” rămâne o prioritate.
Lasă un răspuns